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联轴器磨损到一定程度必须更换

添加时间:2017-07-11    浏览次数:150

 联轴器磨损到一定程度必须更换

      联轴器是用来联接不同机构中的两根轴(主动轴和从动轴)使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。在高速重载的动力传动中,有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。联轴器由两半部分组成,分别与主动轴和从动轴联接。一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接。选择联轴器时先应根据工作要求选定合适的类型,然后按照轴的直径计算扭矩和转速,再查出适用的型号,最后对关键零件作必要的验算。

      联轴器磨损很正常,是由于加工精度,工作的工况环境,冲击的存在一系列等,联轴器的工作状况是十分恶劣的。它在工作的过程中,还要进行不对中的补偿。所以在补偿量很大,转速很高,工况复杂的情况下,很容易磨损。 由于有些联轴器是刚性零件,没有缓冲和吸振能力.从使用情况看,两半联轴器的凹槽和凸肩磨损严重,并随着间隙的增大其振动。冲击及噪声也剧增。这对减速机、电机等都产生很大的危害。所以,当联轴器磨损到一定程度时必须更换。
 


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